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4.“中国高铁一公里耗一万度电”谣言。有网络传言称“我国高铁一公里耗一万度电”。对此，中国铁道科学研究院集团有限公司回应，“一公里耗一万度电”的说法偷换了单位时间和单位里程两个概念，与事实不符。以现有4个8编组的主力车型为例，在京沪高铁上进行能耗测试，4个车型均按照每小时350公里的时速往返行驶2636公里，平均每公里耗电量分别为21.6度、23.5度、19.5度和21.1度。今日头条平台“青松话体育”、百度平台“步论天下事”等账号已被依法依约关闭。

柬华应用科技大学采用4+0、2+2、3+1等模式，在柬埔寨开展职业本科学历教育，学生同时获得柬中两国学历和学位证书。本学期共招收160名本科学历生和400名校企合作订单班非学历生，首批开设新能源发电工程技术、汽车服务工程技术、网络工程技术、电子商务、现代物流管理、旅游管理六个本科专业。(完)

4月30日，四川遂宁，远眺正在建设中的成达万高铁遂宁涪江特大桥。当日，四川成都经达州至重庆万州高铁（简称“成达万高铁”）遂宁涪江特大桥建设工地主塔和架梁建设工作有序推进，现场一派繁忙景象。（无人机照片）

10月28日电 据中央气象台网站消息，昨日，全国大部地区降水稀少，今晨河北、山东、河南等地出现大雾天气。未来三天，关注海南岛持续强降雨及可能引发的次生灾害，21号台风“康妮”后期动向及对我国东南海域的风雨影响，新疆北部和西部等地雨雪天气对交通运输、农牧业生产等影响。

四川大学教授熊林表示，“汉译名著”伴随了一代学人的整个精神成长历程。从学生时代开始结识“汉译名著”起，自己在求学、研究和教学过程中都深受“汉译名著”的助益。“汉译名著”出版至22辑1000种，堪称我国现代出版史上规模最大、最为重要的学术翻译工程。能够同作者的精神世界相遇和碰撞，是“汉译名著”非常重要的价值。

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